动点时讯 第270页
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探险者 全部在售 2023款 2022款 2020款,成都探险者价格最低30.98万起 暂无优惠
【车主之家 成都行情】 近日，通过对成都探险者车主实际成交价追踪，车主之家发现，探险者目前在售的11款车型暂无优惠，实际成交价格为30.98-39.98万元，详见下表： 探险者 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价 2023款 EcoBoost 285 后驱风尚版 6座 30.98万 到店面议 30.98万 询底价 2...
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兰德酷路泽中东版 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,中东版兰德酷路泽降价促销中 优惠高达19.3万
今日，小编了解到近期中东版兰德酷路泽现车正在全系降价促销中，最高让利19.28万，现车限时降价，活动期间还赠送订车大礼包，惊喜不断，感兴趣的朋友欢迎来电咨询或者到店购买。详情见下表： 成都捷讯名车 售全国 电话： 15520461844...
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1月22日基金净值：国富中小盘股票A最新净值2.0836，跌3.11%
国富中小盘股票A为股票型基金，根据最新一期基金季报显示，该基金产配置：股票占净值比90.84%，债券占净值比6.73%，现金占净值比3.6%。基金十大重仓股如下： 该基金的基金经理为赵晓东，赵晓东于2010年11月23日起任职本基金基金经理，任职期间累计回报288.85%。期间重仓股调仓次数共有165次，其中盈利次数为95次，胜率为57.58%；翻倍级别收益有3次，翻倍率为1.82%。（重仓股调仓收益率按重仓股调入调出当季的季度均价估算而来） 以上内容由证券星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证...
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新设计+新车漆，途观L Pro推出双前脸，人们愿意买账吗
根据目前曝光的图片来看，途观L Pro与海外版保持一致，推出了标准版和R-Line两种版本。相比于现款车型的成熟稳重，途观L Pro更加个性时尚，符合当代消费者的审美。两套设计手法的主要区别集中在下包围，前脸上半部分加入贯穿灯带连接两侧全新IQ. Light LED前大灯组和可发光的品牌logo，更接近新能源车型的设计风格。 标准版车型在前脸下半部分加入贯穿格栅，表面加以三根粗壮镀铬饰条修饰，再加上两侧导流槽设计。尽可能通过这些细节改变之前传统单一的形象。反观R-Line版本，不仅经过熏黑处理，而且内部结...
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18万级唯一720km续航 起亚EV5长续航版满电上市
相比标准版车型，EV5长续航版“满配”进化，不仅拥有18万级纯电市场中唯一的720km超长续航，还新增驾驶席零重力舒压座椅、中央抽屉式冷暖保温箱、UWB数字钥匙、后排右侧折叠桌板等兼顾舒适便利与科技化的配置，实现了“冰箱彩电大沙发”一应俱全。此外长续航版还全面升级了同级领先的智驾技术，提供了前方防止碰撞辅助II（FCA2）、第二代高速公路驾驶辅助（HDA2）、盲区防止碰撞辅助(BCA)、后方交叉防止碰撞辅助 (RCCA)、安全下车辅助 (SEA)等更高阶的智能驾驶辅助功能，并可选配性能满级的四驱版车型，真正具备...
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雷军：在为小米SU7上市做最后准备 将把更多精力放在汽车业务
车讯 2月3日晚， 小米创办人，董事长雷军在个人社交媒体上发文称，小米SU7正在全国范围展开全面路测，我们目前正在紧锣密鼓地为小米SU7上市做最后的准备。为了让我能把更多精力放在汽车业务上，公司决定，集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理，以后小米手机发布会也将由他主讲，第一场就是小米14Ultra。同时，也请大家放心，手机业务始终是小米的核心业务，我会持续保持足够的精力投入。感谢大家支持！ 此前，雷军在接受央视采访时曾表示：“小米汽车首款车型SU7相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，配置非常强，成本也是...
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广汽超级电驱投产、向上游挖矿，车企竞逐垂直整合新浪潮
本文来源：时代财经作者：张旭 2024年，广集团在垂直整合方面的动作不断。 1月30日，广锐湃发布M25超级电驱，转速高达22000rpm，除此后，在电池方面，因湃电池已经投产，而在更上游的锂矿方面，在近日的一次调研活动中，广旗下优湃能源向媒体表示：“目前已经拿到了贵州遵义一座矿山的勘探权，预计今年上半年还有5个矿要落地。” 广自研M25电驱。 能源生态板块是广集团新能源版图的重要组成部分，也是打造“万亿广”的五大增量一。优湃能源作为广集团能源科技生态的主要载体，正在打造“锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能...
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你抢到票了吗 12306回应车次为何开售即秒光：购买抢票软件“加速包”没用
快科技2月5日消息，从中国铁路微信公众号获悉，铁路12306科创中心技术负责人杨立鹏就公众关注的春运火票购票相关问题进行解答。 就为什么仍有“火票难买，一些次开售即秒光”的反映，杨立鹏表示，今年春运是疫情防控平稳转段后首个常态化春运，旅客出行意愿强烈。 从春运前九天的情况看，作为大众化交通工具的铁路，是旅客出行的首选，日均发送旅客已达1183.4万人次。 春运期间，铁路部门尽最大努力安排了运输能力，将全部客投入运营，每日最多可提供1070万个客票席位（不含途中复用），运力安排总量创历史最。尽管如此，客票仍然供不应求...