动点时讯 第284页
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飞驰 全部在售 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2017款,2023款宾利飞驰价格最低展位现车随时提 可分期
2023款宾利飞驰采用了最新的家族式设计，分体式头灯的造型与现款欧陆GT相似，圆形大灯组整体灵感来自水晶切割设计风格，采用矩阵式LED光源。大尺寸的直瀑式镀铬前格栅造型规整，与角度垂直的车头相得益彰。前保险杠下方进气口同样由大量镀铬材质覆盖，重新设计的车头的飞翼“B”字徽标可点亮，并可在车内可控制升降。 2023款宾利飞驰前格栅下面的进气口位置更低...
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我国心脏骤停抢救成功率不到1% 沃尔沃发起“AED道路使者联盟”
快科技1月24日消息，沃尔沃今日宣布，将携手所有心中充满大爱的主一起成立“AED道路使者联盟”。 帮助更多的人掌握急救知识和CPR(心肺复苏)技能，并为辆配备AED设备，希望每一辆沃尔沃都能成为“移动的救命。” 作为目前行业内唯一官方成立AED道路联盟的企，沃尔沃也向全社会发出呼吁，号召更多有爱士加入到这项行动中来。 据沃尔沃介绍，数据统计，中国每年心源性猝死总人数达到54.4万人，是全世界发生心源性猝死人数最多的国。 我国心脏骤停的抢救成功率不到1%，如果能在心跳停止跳动的4分钟内进行心肺复苏，患者的救活率可达...
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最美B级猎装SUV丨试驾比亚迪宋L
作为一款面向主流中高端市场的B级猎装SUV，宋L未上市就备受关注。上市首月，它的销量达到了10003辆，在20万元级别的新能源SUV中风头正劲。新车完全不同于宋PLUS、宋Pro，它基于e平台3.0打造，定位纯电中型SUV；推出的5款车型中，共有续航为550km和662km的后驱车型各两款，602km续航的四驱车型1款，售价区间18.98万-24.98万元。 宋L的车身尺寸为4840×1950×1560mm，轴距达到2930mm，比宋Plus和宋Pro要大出不少。在外观上，宋L贯彻比亚迪王朝网...
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起亚EV5 720长续航版将于2月1日正式上市
当前，由新能源转型引发的电动化浪潮正在席卷全球，汽车市场的用户需求日趋多样化，只有敏锐捕捉用户需求，不断带来高价值的产品，才能在千变万化的市场中立于不败之地。而对于纯电用户来说，EV5 720长续航版拥有更长的续航能力、更灵活的百变空间、更丰富的科技配置，无疑将为他们带来超越期待的电动出行体验。 相比标准续航版车型，长续航版不仅在续航能力方面得到了显著提升，新车配备88.1kWh电池组，搭载最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前电机，CLTC续航里程高达720公里，也将是同级中唯一续航里程超过...
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1月17日基金净值：长盛竞争优势A最新净值0.6381，跌2.04%
长盛竞争优势A为股票型基金，根据最新一期基金季报显示，该基金产配置：股票占净值比83.28%，无债券类产，现金占净值比12.84%。基金十大重仓股如下： 该基金的基金经理为杨秋鹏，杨秋鹏于2023年4月12日起任职本基金基金经理，任职期间累计回报-28.65%。期间重仓股调仓次数共有10次，其中盈利次数为2次，胜率为20.0%。（重仓股调仓收益率按重仓股调入调出当季的季度均价估算而来） 以上内容由证券星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据...
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极狐阿尔法T5 ：一款家用纯电SUV“全优生”的自我修养
有句话说得好，“一眼定终身”，颜值不仅决定第一印象，同样成为个性化的外在表达。极狐阿尔法T5采用“向光而行”设计理念，数字棱镜大灯采用独特的北极元素，贯穿式尾灯搭配可发光的小狐狸logo，犹如霓虹都市之下的城市地标；风阻系数是0.245Cd，外形更具辨识度。幻视白、极狐白、极夜黑、磨砂海岩灰四种颜色颇具时尚感，不随大流。 走进车内，极狐阿尔法T5采用了目前比较流行的无仪表盘设计，提供HUD抬头显示、双辐式多功能方向盘、电子怀挡及15.6英寸悬浮式中控屏等功能，营造出满满的科技感氛围。全车座椅加...
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八城首秀！特斯拉赛博越野旅行车开启全国巡展
赛博越野旅行车在八城同时亮相，随即引爆媒体热点，在亲眼见证了这款极具颠覆精神的极致产品后，媒体亦毫不掩饰地表达出对这款车的赞美和惊叹。更多网友纷纷在社交媒体上表达了对赛博越野旅行车的高度期待，表示迫不及待地想要打卡巡展现场，一睹这一创新之作的风采。 赛博越野旅行车上，又有特斯拉最新黑科技 赛博越野旅行车真正做到了“比卡车更实用，比跑车更迅速”。赛博越野旅行车的三电机版本可实现百公里加速2.7秒，在拖着一辆911的情况下，百公里加速还能赢另一辆911。此外，它拥有近5吨的牵...
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没让国人失望的好车，缤瑞COOL仅售8万多，还看啥逸动？
10万级以内的汽车市场，似乎一直被定义为“家用”，用车体验主要讲究的便是高性价比，反而少了年轻人所向往的冲劲。实际上，也确实如此，受制于定价的影响，导致该区间的车型将目光放到了经济因素上，反而忽视了个性与差异化。 但今天，我们就为各位车友找来了两款10万级以内少有的“运动化”产品，分别是刚刚新鲜出炉的缤瑞COOL冠军版和老将逸动PLUS，别看价格便宜，但年轻感却一点都不好。只是，当二者同时出现在消费者面前时，又该如何选择呢？ 要想玩转“运动”这个名词，首先就要在动力总成上下足功夫，做好动力储备。其中，缤...