自动驾驶
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2023进博会：纯电自动驾驶出租车亮相
[汽车之资讯] 11月5日，小马智行与丰田汽车联合发布首款纯电自动驾驶出租车（Robotaxi）概念车正式亮相。该车型基于广汽丰田生产的bZ4X纯电车辆平台打造，将搭载小马智行研发的第七代L4级自动驾驶乘用车软硬件系统。 这是继今年8月小马智行、丰田中国、广汽丰田三方宣布设立合资公司推进Robotaxi规模化部署后的最新进展。目前三方已围绕该Robotaxi车型开展研发合作，推进造型设计、车辆平台开发、自动驾驶系统研发制造等工作，在未来该车型将成为承担起合资公司推动全无人驾驶出行规模化落地...
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全国首条全息感知智慧高速公路投用 可实现L4级别自动驾驶
车讯 全国首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路日前在苏州投用。搭载了自动驾驶系统的测试车辆能够依靠车路协同的方式实现L4级别的自动驾驶，即进行“高度自动驾驶”，除了某些特殊情况，一般无需人类干预。 据了解，该高速公路覆盖苏州交投集团所属绕城公司管辖的苏台高速S17(黄埭互通—湘城枢纽)、沪宜高速S48(湘城枢纽—阳澄湖北互通)，双向合计56公里。其中，能够达到L4级别的自动驾驶测试场景的路段为6.5公里，布局在渭塘互通至相城枢纽单向路段上。 今年7月1日，该智能网联化改造项目进入实质性施工...
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1.49亿美元？ 滴滴自动驾驶获广汽投资
[汽车之资讯] 10月12日，滴滴自动驾驶宣布获广汽集团投资。广汽集团全资子公司广汽资本与广州开发区投资集团将按同等比例共同出资设立专项基金，投资滴滴自动驾驶不超过1.49亿美元。 滴滴自动驾驶将持续加大技术研发投入，加快推进产品应用以及产业链的开放合作，建设开放、可持续的产业生态平台，加速推进自动驾驶的规模化和商业化应用。 滴滴出行CTO兼滴滴自动驾驶CEO张博表示，广汽集团是汽车行业的领军企业，也是全球新能源领域的领跑者，在全栈产业链上有着深厚的积累，很高兴同广汽集团加强战略合作...
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中国智驾出海，不是简单从A到B的数学题
上半年的上海车展，中国车企带给世界的惊喜余热未消，近期举办的慕尼黑车展又让人咂摸出相似的味道。话里话外，无外乎中国汽车在世界汽车产业之林崭露峥嵘。 事实便是如此。在素有世界汽车工业“奥运会”之称的慕尼黑车展上，由中国整车及零部件企业组成的“天团”备受关注，中国参展商的数量较前年增长了超过一倍，是除了东道主德国之外参展商数量最多的国家。 除了车企之外，中国智驾供应链企业是具备代表性的群体之一。这些企业带过去的可不只是品牌标识，而是实打实的针对欧洲市场的相关产品。它们将智驾方案、高端芯片等各项具备竞争力的技术产品展...
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千顾科技亮相2023年ICVS自动驾驶博览会
徐松云在会上谈到,线控底盘有着千亿级规模的市场潜力,已呈现出超越汽车内饰、电机等重要成本bom项的发展态势,逐渐占据整车 BOM 成本第二的核心位置。随着本土及自主汽车品牌电动化、智能化的转型升级需求逐渐旺盛,千顾科技以成熟的ESC产品研发及产业化经验为核心竞争力,即将量产供货的Onebox产品不仅满足基础智能化的L2+需求,也能在冗余模块配合下支撑L3-L5的高阶智能化的发展。不仅如此,千顾以其成本更低、配套响应速度更快、定制化方案更灵活的优势逐渐抢占市场,引领了国产零部件本土化、持续向上...