智能驾驶配置拉满，才算真正的豪华，而一些号称豪华的车，配置上却很难称得上豪华，就拿同为豪华中型suv的奔驰gle和全新es8来说，都是各自品牌的豪华力作，但智能驾驶的配置却相差很大。
究竟差距有多大？对比参数就显而易见。
首先来看GLE，它采用的是奔驰23P智能驾驶辅助系统，依靠车头车尾共3个传感器和前挡风摄像头感知路况信息并处理，配置相当“简单”了；而ES8用的是蔚来Aquila超感系统，传感器比GLE多出整整30个，整车拥有33个传感器，都是实打实的用料，对比GLE来说配置上是绝对的诚意。而且，GLE的这套系统是纯靠视觉的感知技术，会受到外界光线和色彩折射的很多影响，而全新ES8是摄像头+激光雷达双感知，等于是上升了一个安全维度，融合了激光雷达之后，可以不受外界光线变化和物体颜色反光影响，即使黑夜里行车，开往很多不熟悉的场景也能清晰识别，安全感十足。
而且全新ES8的智能辅助驾驶系统不止安全，更能提供贴心的服务，行驶在高速上可以智能导航到换电站、自主完成换电、自动驶出服务区重回高速的高速。在Banyan2.0.0加持下，会打通高德导航的程序，辅助用户在开车过程中，提前为你规划出最佳加电路线，懂你所需更解你所忧，反观奔驰GLE显然没有考虑到这个层面上。
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