新能源汽车

  • 11月国内汽车销量分析 Model Y重回榜首/海鸥首破4万台

    11月国内汽车销量分析 Model Y重回榜首/海鸥首破4万台

    车原创·数说车市 据乘用车市场信息联席会(乘联会)最新零售销量数据统计,2023年11月乘用车市场零售达到208.0万辆,同比增长26.0%,环比增长2.4%。今年累计零售1934.5万辆,同比增长5.3%。 今年11月车市零售环比小幅走强,形成冬季时间升温的持续走强态势,这也是近几年的常见走势,原因是新能源车的增长动力驱动环比走强叠加小批量燃油车国六A车型清库。相较于历年的年末促销力度企稳收缩的特征,今年11月车市促销持续增大,燃油车和新能源车促销均环比增大,针对性的增换购促销和地方补贴,购车消费...

  • 广汽集团旗下广州青蓝IGBT正式投产

    广汽集团旗下广州青蓝IGBT正式投产

    12月5日,广州青蓝半导体有限公司(以下简称“广州青蓝”)IGBT投产仪式在广汽零部件(广州)产业园举行。 图片来源:广汽集团 广州青蓝成立于2021年12月20日,由广汽部件与株洲中车时代半导体合资,注册资本3亿元,其中广汽部件占比51%,株洲中车占比49%,主要生产制造新能源车用功率半导体IGBT。 项目计划总投资4.63亿元,主要围绕新能源汽车自主IGBT领域开展技术研发和产业化应用,是华南地区首个新能源汽车自主IGBT投资项目。 该项目一期规划产能为年产40万只汽车IGBT模块;二期规划产能为年...

  • 2023年10月成都国产车销量排行(上牌量)

    2023年10月成都国产车销量排行(上牌量)

    2023年10月份成都地区国产车上牌量排名(单位:辆) 排名 车型 上牌量 全国排名 1 AION S 952 3 2 理想L7 897 1 3 秦PLUS 741 5...

  • LG新能源:金東明出任LG新能源新一任CEO

    LG新能源:金東明出任LG新能源新一任CEO

    车讯  11月22日,LG新能源召开董事会,宣布金東明先生担任LG新能源新一任CEO。金東明先生凭借在电池领域丰富的管理经验,将助力LG新能源成为全球一流企业之路上发挥重要的领导作用。 金東明先生于1998年加入电池研究中心,是在研发(R&D)、生产、产品企划、事业部等电池事业相关领域拥有丰富经验的顶级专家。他自2014年担任Mobile电池开发中心负责人,2017年担任小型电池事业部长, 2020年起担任汽车电池事业部长,任职期间凭借卓越的领导能力,为LG新能源核心事业的成长做出...

  • 更聚焦的广州车展,更细分的行业未来

    更聚焦的广州车展,更细分的行业未来

    “新能源馆太火了,想上车体验一下都要排很久的队,不过很多车都是首次亮相,的确值得近距离感受。” “说实话,要买车我还是会选传统品牌、贵一点的撑面子,新能源就开着玩玩。” …… 作为本年度最后一个A类车展,广州车展现场人流如织,《汽车观察》记者随机对参展观众进行采访,得到上述回答。 因在年尾举办,叠加广州在华南市场的影响力,广州车展向来备受瞩目。不同于其他地方性车展上全凭现款、旧款车型来撑销量的大卖场,广州车展上各大车企都是真刀真枪地对垒,新产品、新科技、新概念轮番上阵。从自主到合资,从燃油到新能源,从平价到...

  • 奇瑞技术附体 凯翼“拾月”冒泡|汽势新车

    奇瑞技术附体 凯翼“拾月”冒泡|汽势新车

    汽势Auto-First|张驰 二三百公里的续航,五六万元的价格,沉寂许久的凯翼携A00级小车拾月冒泡。11月22日,凯翼汽车在成都举行新车上市发布会,定位为“大车级 小旗舰”的新能源精品小车凯翼拾月以5.39-6.99万元的价格上市。 作为凯翼汽车基于全新的i-EA产品平台打造的首款新能源车型,凯翼拾月拥有颜值高、空间大、配置丰富、性能强等亮点,以88项同级领先的越级产品力引领市场进入新能源小车的3.0时代。 关于凯翼拾月名字的由来,来自研发团队的工程师为现场嘉宾做了详细介绍,“拾月”...

  • 对话星途汽车黄磊,发力高端新能源,坚守长期主义和细节主义

    对话星途汽车黄磊,发力高端新能源,坚守长期主义和细节主义

    产品力跑在品牌力之前 黄磊认为,星途的高端化有三点很关键,其一是造车的基本功,其二是以科技自信和文化自信实现品牌价值的全面输出,第三则是奇瑞一直是比较亲民的代表。 它能够将自己能够给到用户最实在最好的东西真的给到最大,产品技术务实,价值观同样务实,也和实业兴国的大势吻合。 既然奇瑞是理工男,而星纪元是新序列,那么星纪元自然还是理工男,赶上新能源时代,智能化时代,年轻人希望这个车让他一眼看上去高大上一点,星纪元ES的风之美学结合了奇瑞用户对于奇瑞车型的本质的诉求,同时又给了他们一些新能源独有的设计感...

  • 11月上旬乘用车、新能源环比双降 车市能否“低开高走”

    11月上旬乘用车、新能源环比双降 车市能否“低开高走”

    刚刚过去的“金九银十”,市场继9月销量大涨之后,10月车市热度继续,销量与9月基本持平,环比微降,同比呈现两位数增长,可以说成色十足。在利好趋势下,年底车市更是被多方看好。 日前,根据流通协会发布的11月上半月销量数据显示,11月1-12日,乘用车市场零售53.8万辆,较上月同期下降15%,同期,新能源市场零售22.2万辆,较上月同期下降2%。从前两周销量表现来看,并不理想。但并非没有机会,此前10月初期市场也有环比下滑,但最后两周冲高明显。 11月车市是否也会“低开高走”呢,在多款新车上市以及终端价格战等因素...

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